尺寸必争–集装箱装载问题详解
作者：装箱大师-市场部
集装箱是现在已经成了进出口贸易中的的重要工具，自从集装化运输方式出现以来，很大程度的为企业降低了成本，实现了企业的“第三方利润”。
然而，集装箱的作用还没有被最大化的利用，目前国内集装箱装载时的空间利用率较低，我认为还有许多可以挖掘利润的地方，如何最大限度地使用集装箱空间，是企业迟早要面临的问题。
其实，现在很多情况下，货物不是直接装进集装箱，而是，先装在小的包装箱中，再进集装箱的。所以实际的集装箱装载率由集装箱装载包装箱的数量和包装箱装载率共同决定。
所以，提高集装箱装载率，首先要提高包装箱的装载率。通俗点儿说，提高包装箱装载率，就是使包装箱中的空隙尽量少。例如，可以把包装箱设计为立方体形状，这样便于叠放和运输。制作包装箱时，他的长度最好略大于单位货物长/宽/高的倍数，宽是剩下两者之一的倍数，高是最后剩下的倍数。这样包装箱的利用率就会比较高。
而要提高集装箱的装载率就比较复杂，提供两个解决方案。
1、 协调相关企业共同努力提高装箱率。一般情况下，包装箱是由生产企业设计的，而装载运输过程由物流企业完成。由于互相间缺少信息沟通，往往造成巨大的浪费。比如说生产企业把包装箱长/宽设计为1.5/2.5米，且包装箱不能倒置和侧置，则一个20英尺集装箱平面上只能放置2个包装箱，利用率只有53％。所以生产企业和物流企业之间，如果协调好运作装载工作，会很有效的提高装载率。
2、 设计合适的箱型。箱型的设计要考虑两个因素：包装箱尽量装更多的货物；集装箱尽量装更多的包装箱。这两个因素要综合考虑。
货物最大装载量＝ 单位包装箱装载量 * 单位集装箱中包装箱数量
单位包装箱装载量涉及到货物的长/宽/高三个变量，单位集装箱中包装箱数量涉及到集装箱的长/宽/高三个参数。目前，很多公司一般都是通过EXCEL或者其他工具进行仿真模拟，来解决这个问题。其实现在装箱软件的技术已经相当成熟了，可以很好的解决装箱问题，还可以减少计算时间和人工成本等。
现代物流中通过集装箱运输的商品很多，集装箱运费较高，而集装箱较低的空间利用率造成了物流中的巨大浪费。通过对装箱计划人员、现场操作人员等相关人员进行科学培训，企业之间协调运作包装箱规格，运用一些实用的装箱软件，定能节省一笔可观的运输费用，提高我国集装箱空间利用率，推动物流发展提高物流水平。